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同步帶齒面加布與背面加布的區(qū)別及作用

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2023-05-30 09:16:35【大中小】

同步帶可以用作傳動(dòng)也可以輸送，不同行業(yè)對(duì)于同步帶的要求也有些區(qū)別，有些客戶會(huì)要求在同步帶表面加上綠布，那么同步帶加綠布有什么好處，讓巴貝利為您講解下同步帶為什么有些齒面加布，有些背面加布，它們有什么作用及區(qū)別吧！
同步帶加綠布的形式可分為：

1.齒面綠布/PAZ7

Timing belt with PAZ

2.背面綠布/PAR7

Timing belt with PAR

3.雙面綠布/ PAZ7-PAR7

Timing belt with PAZ-PAR

同步帶加布主要是：減小噪音；增加摩擦力防滑功能。

（我司可供客戶選擇：綠布/白布/黑布）

1.齒面加綠布/PAZ7 :多是用在高轉(zhuǎn)速的系統(tǒng)中，因?yàn)橥綆c同步輪嚙合傳動(dòng)時(shí)不可避免的會(huì)發(fā)出聲音，同步帶齒面加綠布目的是為了降低噪音的產(chǎn)生，它的存在就使得到同步帶齒和同步輪齒之間存在一個(gè)緩沖的區(qū)間，從而讓它們?cè)趪Ш蟼鲃?dòng)時(shí)不再是機(jī)械性的運(yùn)動(dòng)，降低摩擦系數(shù)，達(dá)到降低噪音的效果。

2、背面加綠布/PAR7: 同步帶背布加綠布這種方式并不是減小噪音的舉措，是因?yàn)樵诓糠直容^特殊的輸送場(chǎng)合，需要加大同步帶背面的摩擦力，從而在同步帶背面加綠布，這樣就能有效的增加擦力，從而滿足生產(chǎn)需要，有效防滑、防污染保護(hù)產(chǎn)品輸送等。

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